近日，中國制造企業(yè)協(xié)會(huì)公布了“2021年中國鋼鐵工業(yè)二十強(qiáng)榜單”，榜單參照國際上通行的做法，以2021年企業(yè)營業(yè)收入為基本標(biāo)準(zhǔn)，綜合參考企業(yè)的其他條件。中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司、江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司、首鋼集團(tuán)有限公司等企業(yè)入選榜單。

全球年產(chǎn)量超300萬噸的鋼企共113家，有63家中國企業(yè)上榜。其中，27家躋身五十強(qiáng)，前十名占據(jù)6席。從地區(qū)分布來看，河北5家，江蘇4家，遼寧、山東、廣西、北京各有2家，福建、甘肅、河南、湖南、江西、內(nèi)蒙古、陜西、上海、臺(tái)灣、浙江各有1家。



山鋼集團(tuán)跌至第十一，塔塔鋼鐵上升2位躋身全球前十，粗鋼產(chǎn)量3059萬噸。這是印度塔塔集團(tuán)全資擁有的支柱產(chǎn)業(yè)，成立于1907年，總部位于恰爾肯德邦的邦詹謝普爾。在截至2022年3月的財(cái)年，該公司凈利潤達(dá)到4015.4億盧比（約合人民幣343億元），是上年749億盧比的五倍多。粗鋼年產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，同比增長13%，從汽車到工業(yè)產(chǎn)品等各個(gè)領(lǐng)域的銷量都有所上升。

河鋼集團(tuán)、建龍集團(tuán)和首鋼集團(tuán)依次位列榜單第七至第九名，產(chǎn)量分別為4164萬噸、3671萬噸、3543萬噸。后兩者的排名沒有發(fā)生變化，產(chǎn)量也略有上升。河鋼集團(tuán)則由于受限產(chǎn)影響較大，從第四名掉落下來。公開資料顯示，它是中國第一大家電用鋼、第二大汽車用鋼供應(yīng)商，客戶包括寶馬、豐田、上汽、海爾、格力、美的等知名企業(yè)。去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4267億元，總資產(chǎn)達(dá)到5086億元，連續(xù)13年入圍財(cái)富世界500強(qiáng)。

浦項(xiàng)制鐵以4296萬噸的產(chǎn)量排在第六位。作為韓國十大企業(yè)集團(tuán)之一，成立已有54年，產(chǎn)品包括熱軋鋼卷、鋼板、鋼帶、冷軋鋼板、導(dǎo)電鋼板、不銹鋼制品等，出口到全球60多個(gè)國家。

排在第五位的沙鋼集團(tuán)，產(chǎn)量4423萬噸。其前身是錦豐軋花剝絨廠用自籌資金建辦的小型軋鋼車間，成立于上世紀(jì)70年代中期。在“一無設(shè)備，二無圖紙，三無人才”的情況下，創(chuàng)始人沈文榮選擇了大企業(yè)看不上、小企業(yè)無法上規(guī)模的窗框鋼作為主導(dǎo)產(chǎn)品，帶領(lǐng)企業(yè)順利突圍。如今，沙鋼已成為中國最大的民營鋼鐵企業(yè)，擁有5大生產(chǎn)基地，分布在江蘇、遼寧、河南等地。

日本制鐵株式會(huì)社上升一位至第四，產(chǎn)量為4946萬噸。其前身為新日本制鐵與住友金屬工業(yè)，十年前兩家公司合并為“新日鐵住金”（2019年4月改為現(xiàn)名）。旗下?lián)碛?座一貫作業(yè)煉鋼廠，是豐田的最大的汽車鋼板供應(yīng)商。



去年8月，鞍鋼集團(tuán)與本鋼集團(tuán)合并，集團(tuán)粗鋼產(chǎn)量從2020年的3819萬噸增加至2021年的5565萬噸，排名也從第七躍升至第三，成為中國第二大鋼鐵企業(yè)。經(jīng)營效益達(dá)歷史最好水平，營業(yè)收入、經(jīng)營利潤分別首次突破3000億元、300億元大關(guān)。

總部位于盧森堡的安賽樂米塔爾繼續(xù)位居次席，去年粗鋼產(chǎn)量7926萬噸。中國寶武鋼鐵集團(tuán)則毫無懸念，以1.2億噸的產(chǎn)量蟬聯(lián)第一。這是由原寶鋼集團(tuán)和武鋼集團(tuán)于2106年聯(lián)合重組成立的，此后又整合了包括太鋼、昆鋼、馬鞍山鋼鐵和重慶鋼鐵等在內(nèi)的產(chǎn)能。2020年粗鋼產(chǎn)能突破1億噸，首次登頂；2021年經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)歷史最好水平。