世界上最貴的車有哪些

1、恩佐·法拉利

這個產(chǎn)品以法拉利公司創(chuàng)始人恩佐·法拉利的名稱命名，是為了紀(jì)念他在公司的卓越成就，并將此產(chǎn)品作為禮物來見證恩佐不朽的遠(yuǎn)見：將賽車以及技術(shù)先進(jìn)的街道車輛產(chǎn)品相結(jié)合的思想!

2、奔馳SLR

SLR裝備的是一款由AMG提供的5.4升V8發(fā)動機(jī)，帶機(jī)械增壓器，在6500轉(zhuǎn)動時發(fā)出最大功率626馬力，而達(dá)到3250轉(zhuǎn)時可以提供780牛、米的超強(qiáng)扭炬。這款發(fā)動機(jī)與SL55AMG的相似之處僅限于結(jié)構(gòu)，其余的都變了。

3、福特GT

福特GT是為了紀(jì)念福特建廠百年而制造的現(xiàn)代版GT40賽車。雖然在外觀上看起來和60年代的那臺GT40好像沒什么區(qū)別，不過它懷舊的車身并非為了純粹的漂亮或仿古，而是經(jīng)過現(xiàn)代技術(shù)重新設(shè)計，符合空氣動力學(xué)的要求。

4、阿斯頓·馬丁DB9

阿斯頓·馬丁DB9，一部來自英格蘭的純手工打造的車型，一款價格和最高車速都觸及到300大關(guān)的GT跑車。這款在阿斯頓·馬丁總部英國蓋登生產(chǎn)的豪華GT跑車采用了高剛性的輕質(zhì)鋁合金車身，DB9上市后立即獲得空前成功，為阿斯頓·馬丁的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

5、賓利歐陸GT

賓利歐陸GT擁有多項技術(shù)革新和突破，應(yīng)用了當(dāng)今汽車制造業(yè)的尖端技術(shù)。W型排列的12缸6公升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，是世界上最短的12缸汽車發(fā)動機(jī)。歐陸GT是全世界真正四座跑車的速度之王。

6、蘭博基尼

這是一款典型男士跑車，并不僅是因為它外貌剛陽，只因為它的各項操作都比一般跑車重手。例如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤沒有動力輔助。車身重1655公斤，車頭占40%的重量，再加上245mm寬的輪胎，不是停車重手那么簡單，市區(qū)慢駛也很重手。

7、布加迪威龍

布加迪威龍是意大利著名的跑車品牌，法國車廠生產(chǎn)，隸屬于德國大眾旗下。世界汽車業(yè)界傳奇品牌布加迪與奢侈品品牌愛馬仕共同推出的布加迪威航·愛馬仕特別版首次亮相亞太地區(qū)，并于北京西路的賓利汽車展廳展出。

8、克萊斯勒ME-Four-Twelve

克萊斯勒MEFour-Twelve由戴姆勒-克萊斯勒的克萊斯勒部研制的“MEFour-Twelve”超級跑車，也是克萊斯勒第一部超級跑車，其最高時速達(dá)到400km/h。

9、保時捷CarreraGT

Carrera GT有很多賣點，其中之一就是位于駕駛員座艙后部的10缸引擎，它基于一個5.5升的引擎改造而成，該引擎作為一流的賽車動力系統(tǒng)，參加勒芒24小時全天賽車比賽。

10、帕格尼風(fēng)之子

堪稱超級跑車，敢與法拉利、保時捷、蘭博基尼等跑車界大腕一比高下，其完美的做工足以讓法拉利汗顏。車長4395mm、寬2055mm、高1151mm，匹配德國梅塞德斯AMG的V形12缸48氣門7、3升發(fā)動機(jī)，最大功率555馬力，最大扭力750牛米，百公里加速耗時僅3、7秒，最高時速達(dá)390公里，是世界上最快的跑車之一。