作為進(jìn)口奔馳e級(jí)的次低配車型，2023款奔馳e260l轎跑車，售價(jià)達(dá)到53.1萬，要比北京奔馳e260L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚版貴不少錢，適合那些喜歡原汁原味歐規(guī)版本E級(jí)的車主朋友們。


車漆是罕見的祖母石綠，滿天星的中網(wǎng)，三叉戟的大標(biāo)，兩側(cè)為LED燈組，北京奔馳E級(jí)全系都是18英寸輪圈，這臺(tái)進(jìn)口E級(jí)，配的是前后19英寸輪圈，扁平比為前245/40后275/35，R19寸米其林胎，前置后驅(qū)，前后多連桿式獨(dú)立懸架。

尺寸比長軸C級(jí)還短，車長4846MM，軸距為2873MM。

搭載2.0TL4低功率版本的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，最大功率197馬力，最大峰值扭矩320牛米，0-100KM/H的加速時(shí)間為7.9秒，百公里油耗為7.75L，油表容積66L，整車質(zhì)量1770KG。

車尾采用雙邊雙出的排氣管，口徑非常粗大。

進(jìn)口E級(jí)配置相對(duì)高一些，倒車影像，定速巡航，自動(dòng)泊車入位，自動(dòng)駐車，上坡輔助，懸架軟硬可調(diào)，遙控鑰匙等一應(yīng)俱全，唯獨(dú)電動(dòng)尾門，全車無鑰匙進(jìn)入還是得加錢，行車記錄儀，HUD抬頭顯示選配。

內(nèi)飾方面，和北京奔馳E級(jí)差別不大，真皮材質(zhì)包裹的方向盤，雙12.3英寸聯(lián)屏的布局，8個(gè)喇叭的揚(yáng)聲器，柏林之聲音響，前排手機(jī)無線充電都得加錢，原廠配的是仿皮材質(zhì)座椅，前排座椅加熱，通風(fēng)，按摩也得加錢。

目前，這款車落地價(jià)格，至少在54萬起步，部分地區(qū)加價(jià)后落地57萬-60萬，還是有點(diǎn)小貴，不知道這樣一臺(tái)進(jìn)口版本的E260轎跑，你心動(dòng)了嗎？