豪車的世界似乎永無(wú)止境，要比性能、外觀、內(nèi)飾、工藝等等，各種算下來(lái)，在價(jià)格方面，沒(méi)有最貴而只有更貴了。就連史悠久的賓利和英國(guó)皇室專供的勞斯萊斯都不能代表真正的豪車，下面我們來(lái)看看世界豪車價(jià)格以及排名，刷新一下認(rèn)識(shí)吧！

第十名：賓利，起底價(jià)278萬(wàn)


賓利始創(chuàng)于1919年，是英國(guó)的百年老字號(hào)豪車品牌，雖然被勞斯萊斯收購(gòu)，現(xiàn)在又歸屬大眾集團(tuán)，但是一點(diǎn)也不影響賓利的尊貴典雅，最便宜的一款車是飛馳，價(jià)格約278萬(wàn)。

第九名：蘭博基尼，起底價(jià)299萬(wàn)


蘭博基尼的每一款車幾乎都能刷新小編對(duì)豪車外觀的好感度，一點(diǎn)不愧對(duì)意大利頂級(jí)跑車的品牌名聲。創(chuàng)立于1963年，經(jīng)過(guò)數(shù)次易主之后歸屬于大眾，最便宜的一款車是Huracan，價(jià)格約299萬(wàn)。

第八名：法拉利，起底價(jià)308萬(wàn)


號(hào)稱紅魔的法拉利以高性能的方程式賽車聞名世界，幾乎是所有車友夢(mèng)寐以求的汽車，它帶來(lái)的不僅是外表狂野與傲慢，更是速度與激情的體驗(yàn)。最便宜的一款車是california T，價(jià)格約308萬(wàn)。

第七名：勞斯萊斯，起底價(jià)419萬(wàn)


勞斯萊斯的魅力其實(shí)已經(jīng)超越了豪車這個(gè)概念，而是一種高貴優(yōu)雅的皇室風(fēng)范。成立于1906年的英國(guó)老牌汽車，在2003年時(shí)被寶馬收歸旗下，最便宜的一款車是古斯特，價(jià)格約419萬(wàn)。

第六名：世爵，起底價(jià)500萬(wàn)


世爵是名副其實(shí)的百年老牌，1900年就已經(jīng)問(wèn)世了第一輛汽車，世爵并不像前幾個(gè)品牌一樣眾所周知，但是旗下的汽車卻是純手工打造的定制汽車，品牌風(fēng)格典型而獨(dú)特，每一輛車都尊貴而珍貴。最便宜的一款是世爵C8，價(jià)格約500萬(wàn)。

第五名：邁巴赫，起底價(jià)538萬(wàn)


邁巴赫的汽車設(shè)計(jì)和造車技術(shù)應(yīng)該說(shuō)是世界上都獨(dú)一無(wú)二，1921年開(kāi)始在德國(guó)活躍了將近20年，德國(guó)人的認(rèn)真精細(xì)是出了名的變態(tài)，這一點(diǎn)在邁巴赫身上也有體現(xiàn)，每一款車都可以說(shuō)是登峰造極，最便宜的一款車是邁巴赫57，價(jià)格538萬(wàn)。

第四名：帕加尼，起底價(jià)格1200萬(wàn)


世界知名起跑品牌帕加尼其實(shí)出生在超跑之鄉(xiāng)的意大利小鎮(zhèn)摩德納，性能好，純手工，昂貴，量產(chǎn)少，這幾個(gè)豪車的品質(zhì)幾乎都聚集在了帕加尼身上，帕加尼的標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)價(jià)都不下千萬(wàn)，便宜一點(diǎn)的應(yīng)該說(shuō)是Zonda，價(jià)格約1200萬(wàn)。

第三名：布加迪，起底價(jià)2400萬(wàn)


不少奢侈品都是源自法國(guó)的，布加迪也不例外，埃托爾.布加迪于1909年在法國(guó)創(chuàng)立了這個(gè)汽車品牌，1998年被大眾收歸旗下獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，布加迪造車技術(shù)的精巧可以從它的運(yùn)動(dòng)跑車和豪華轎車身上體現(xiàn)，布加迪稍便宜一些應(yīng)該是chiron了，價(jià)格約2400萬(wàn)。

第二名：科尼賽克，起底價(jià)格2600萬(wàn)


科尼賽克的誕生直接證明了夢(mèng)想的價(jià)值，創(chuàng)始人克里斯·馮·科尼塞克在1994年創(chuàng)立了這個(gè)汽車品牌，作為瑞典賽車界老司機(jī)的它，有著對(duì)頂級(jí)起跑的渴望和制造全世界最快汽車的執(zhí)念，旗下價(jià)格稍低的恐怕就是2600萬(wàn)的科尼賽克CCXR。

第一名：西爾貝，起底價(jià)格5000萬(wàn)


西爾貝的品牌知名度和創(chuàng)立時(shí)間都不如前幾個(gè)品牌，但是后來(lái)卻居上成為了全世界價(jià)格最高的汽車品牌，外觀、性能、動(dòng)力等各方面都稱得上精英，唯獨(dú)速度無(wú)量產(chǎn)車能及，2007年西爾貝以414km/h的速度打破吉尼斯紀(jì)錄，成為速度最快的量產(chǎn)車，據(jù)說(shuō)最便宜的西貝爾價(jià)格也要5000萬(wàn)。

雖然好多豪車基本沒(méi)有什么機(jī)會(huì)見(jiàn)到，但是小隱隱于山，在隱隱于市，真正的土豪車子也并不是隨處可見(jiàn)的。如果有幸見(jiàn)到，你就會(huì)深刻體會(huì)到人民幣玩家和普通玩家真的不是一個(gè)級(jí)別的。