法拉利車隊(duì)勒克萊爾在領(lǐng)跑下撞車退賽，紅牛車手維斯塔潘奪下法國(guó)大獎(jiǎng)賽冠軍，向第二個(gè)世界一級(jí)方程式賽車（F1）車手總冠軍邁進(jìn)。

七次世界冠軍馬賽地的哈密爾頓在他的第300場(chǎng)大獎(jiǎng)賽中獲得第二名，他的隊(duì)友拉塞爾拿下第三名，這是馬賽地車隊(duì)本賽季首次有兩位車手同時(shí)站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

桿位出發(fā)的勒克萊爾雖然開跑后守住了領(lǐng)先位置，但維斯塔潘緊隨其后。維斯塔潘在第16圈進(jìn)站更換硬胎，勒克萊爾繼續(xù)留在賽道上，然而多跑了兩圈卻失控沖出賽道，直接撞上了護(hù)墻。

 不得不提的是，這是勒克萊爾本賽季第三次在領(lǐng)先的情況下退賽。勒克萊爾沒(méi)有受傷，但他因?yàn)檫@個(gè)不該犯的失誤而自責(zé)。他在賽季初曾領(lǐng)先維斯塔潘46分，但這次比賽后他已經(jīng)落后荷蘭對(duì)手63分。

他接受天空體育電視臺(tái)采訪時(shí)說(shuō)：“我一直在說(shuō)，我認(rèn)為我的表現(xiàn)已達(dá)到職業(yè)生涯的最高水平，但如果我繼續(xù)犯這些錯(cuò)誤，那么這些高水平表現(xiàn)就毫無(wú)意義了。我丟了太多分?jǐn)?shù)?！?/p>

這起事故出動(dòng)了安全車，維斯塔潘順勢(shì)上升到第一，在之后的比賽中他沒(méi)有受到任何威脅，輕松地一路領(lǐng)跑至終點(diǎn)，拿下他在F1生涯的第27場(chǎng)勝利。

24歲的維斯塔潘說(shuō)：“我們從一開始就有了很好的速度，我給了查爾斯（勒克萊爾）壓力?！?/p>

中國(guó)車手周冠宇也角逐這項(xiàng)比賽，但由于排位賽表現(xiàn)不佳，他在正賽中只能排在第16位發(fā)車。

他在大部分時(shí)間都處于苦苦追趕的境地，賽至最后四圈時(shí)宣布賽車故障退賽，未能完成比賽。