日前,據(jù)日媒報道,日產(chǎn)汽車正在考慮出售其位于日本橫濱市的全球總部大樓。據(jù)當?shù)貦C構(gòu)估算,該總部大樓估值超過 1000億日元(約合人民幣50.30億元)。日產(chǎn)計劃用這筆資金來支付關(guān)閉工廠等結(jié)構(gòu)性改革所帶來的高額成本。據(jù)悉,日產(chǎn)已將這棟總部大樓列入其擬于2026年3月底前出售的資產(chǎn)清單中。
“本財年汽車遭受1.7萬億日元打擊”、“7大車企業(yè)績急剎車”、“4大車企預計利潤下滑四成”……近日,豐田、本田、日產(chǎn)、鈴木、馬自達、斯巴魯、三菱7家日本車企陸續(xù)公布了2024財年(2024年4月-2025年3月)業(yè)績,以及新一財年的預期,面對集體慘淡的成績單,多家日媒發(fā)出了上述報道。
從2024財年業(yè)績來看,日本7大車企中,日產(chǎn)出現(xiàn)6708億日元(約合人民幣337億元)的凈虧損,而另外6家車企中,除了鈴木外,均出現(xiàn)了利潤下滑的局面。具體來看,豐田2024財年凈利潤同比下降3.6%,本田同比下降24.5%,馬自達同比下降45.1%,斯巴魯同比下降12.2%,三菱汽車同比大跌73.5%。唯有專注小型車的鈴木,得益于印度市場的加持,凈利潤實現(xiàn)31.2%的增長。
中國汽車工業(yè)協(xié)會吁車企避免以低于成本價傾銷商品
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