沃爾沃（Volvo）XC60過去十年在設(shè)計(jì)、安全的各個(gè)類別中，都獲得車壇許多獎(jiǎng)項(xiàng)。全新的XC60微混動(dòng)力SUV，進(jìn)一步將智能、安全、環(huán)保性能，甚至簡(jiǎn)約含蓄的風(fēng)格，提升到新境界。

與新一代的其他沃爾沃車款一樣，XC60的北歐簡(jiǎn)約含蓄設(shè)計(jì)元素依然很強(qiáng)，基于可擴(kuò)展式底盤架構(gòu)的這款車將設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)內(nèi)外結(jié)合，保證動(dòng)態(tài)吸引力和卓越的駕駛體驗(yàn)相匹配。作為沃爾沃更廣泛的設(shè)計(jì)變化的一部分，三圍4708x1902x1658毫米的車子有煥然一新的前格柵、進(jìn)氣口和前后保險(xiǎn)杠，排氣管也被隱藏起來，展示該公司繼續(xù)全面電氣化的旅程。R-Design配備運(yùn)動(dòng)型格柵、框架及后視鏡，車頂縱梁采用亮黑色飾面，前保險(xiǎn)杠帶有更深的側(cè)面通風(fēng)口，更具動(dòng)感美感。視覺更新的最后一部分是新的19英寸雙輻鉆石切割合金輪轂，以及新的金屬色。

安卓驅(qū)動(dòng)的信息娛樂系統(tǒng)

喜歡簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)的人肯定會(huì)愛上XC60的車室，格調(diào)清新淡雅，2865毫米的輪距帶來了寬敞舒適的空間，車室寬度足以讓三個(gè)成年人舒適地坐在后排，行李廂的容量為483升，后排座椅折疊后可擴(kuò)展至1410升。

車內(nèi)各種設(shè)備與之前的車款相比，將極簡(jiǎn)提升到新的層次。比如更新的第二代12.3英寸漸進(jìn)式駕駛員顯示屏，簡(jiǎn)化的9英寸iPad式信息娛樂觸摸屏，時(shí)尚的風(fēng)葉通風(fēng)口，以及電動(dòng)操作的大型全景天窗，采光十足，也進(jìn)一步增強(qiáng)了寬敞的內(nèi)部空間。R-Design內(nèi)飾包括帶有金屬網(wǎng)狀鋁裝飾的Nappa皮革，通風(fēng)的前排運(yùn)動(dòng)型座椅，鋁制運(yùn)動(dòng)踏板，R-Design皮革駕駛盤，以及獨(dú)特的換擋裝置等。

車室的一大賣點(diǎn)是裝載了業(yè)界首創(chuàng)由安卓驅(qū)動(dòng)的信息娛樂系統(tǒng)，內(nèi)置谷歌應(yīng)用和服務(wù)，包括用于導(dǎo)航的谷歌地圖，用于語音識(shí)別的谷歌助手，用于安裝各種應(yīng)用的谷歌Play。換言之，司機(jī)可用語音通過谷歌地圖詢問方向，獲取天氣更新信息，還可連接Spotify的數(shù)百萬首歌曲，而無須與手機(jī)配對(duì)連接。如果司機(jī)已是Spotify用戶，只要汽車能夠連接互聯(lián)網(wǎng)，就可隨時(shí)隨地收聽過去50年左右市面上幾乎所有的歌曲。遺憾的是，在使用免費(fèi)服務(wù)時(shí)，系統(tǒng)在Spotify尋找曲目的時(shí)候總是找錯(cuò)歌曲，精確度似乎還有待改進(jìn)。

自2017年推出以來，走高檔SUV風(fēng)格路線的沃爾沃XC60迅速成為該品牌最暢銷的車款。這款微混動(dòng)力版本是在2021年的年中更新，本著減少二氧化碳排放的精神，該系列由四缸引擎提供動(dòng)力。在新的“B”標(biāo)志下，沃爾沃創(chuàng)建了一個(gè)新的集成電氣化動(dòng)力系統(tǒng)，這種新的動(dòng)力總成可減少排放并節(jié)省高達(dá)15%的燃油，單油箱的續(xù)航里程超過1000公里。其中B6的四輪驅(qū)動(dòng)有300hp的組合動(dòng)力輸出，這比功率較小的XC60 B5兩輪驅(qū)動(dòng)多50hp，兩者都采用微混動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的微混動(dòng)力部分配備了48伏電池，在為2升渦輪增壓引擎提供額外的推動(dòng)力之余，也提供更平穩(wěn)的驅(qū)動(dòng)，降低油耗和尾氣排放，讓車子在6.2秒（B6）或7秒（B5）內(nèi)從靜止加速到時(shí)速百公里。電動(dòng)馬達(dá)的額外輔助，讓車子幾乎沒有任何呆滯狀態(tài)，輕松的轉(zhuǎn)向、軟硬適中的懸掛和敏感的反饋，使它更像是豪華房車而不是多用途車款。值得一提的是，B6和B5的車重分別達(dá)1879公斤和1799公斤，卻不覺笨重，反而有扎實(shí)的感覺，也提高了安全感。

配備大量安全科技輔助

如果沒有大量的主動(dòng)安全技術(shù)，就不是沃爾沃。XC60配備一系列科技輔助。自適應(yīng)巡航控制平穩(wěn)且易于使用，盲點(diǎn)監(jiān)控存在但不顯眼，如果車子偵測(cè)到倒車時(shí)會(huì)撞到某物或某人，后方的交叉交通警報(bào)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)緊急剎車，測(cè)試時(shí)體驗(yàn)過好幾次，起初感覺有點(diǎn)突然，習(xí)慣后覺得真是非常智能的安全系統(tǒng)。其他還包括市場(chǎng)上唯一能夠檢測(cè)行人、腳踏車騎士，以及大型動(dòng)物的城市安全系統(tǒng)，如果無法避免碰撞，它將自動(dòng)制動(dòng)以幫助減少碰撞的撞擊力。B6型號(hào)還具有沃爾沃稱之為Pilot Assist的半自動(dòng)駕駛功能，結(jié)合自適應(yīng)巡航控制，車子幾乎可以在高速公路上自行行駛。

如果你一向是沃爾沃的粉絲，XC60微混從設(shè)計(jì)、風(fēng)格到性能，應(yīng)該都會(huì)令你滿意。