2022年6月9日至10日,2022世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽(WIDC)以線上線下相結(jié)合的形式舉行。天津大學(xué)智能駕駛車隊在智能網(wǎng)聯(lián)挑戰(zhàn)賽(實車)項目中蟬聯(lián)金獎,在智能駕駛仿真賽項目中斬獲銀獎,并被大賽組委會選中作為表現(xiàn)突出車隊分享車輛設(shè)計經(jīng)驗。
WIDC由國家發(fā)改委、科技部、工信部和天津市政府等共同主辦,是世界級高水平智能駕駛挑戰(zhàn)賽。因疫情影響,今年WIDC采取線上和線下相結(jié)合的方式舉行,吸引了來自清華大學(xué)、天津大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東南大學(xué)、吉林大學(xué)等頂尖高校以及來自長安、蔚來、理想、小鵬、極狐等知名車企的143支參賽隊伍參賽。
在智能網(wǎng)聯(lián)挑戰(zhàn)賽項目中,天津大學(xué)智能駕駛車隊(以下簡稱車隊)的智能網(wǎng)聯(lián)巴士在海河教育園區(qū)開放測試道路上,開展了實際交通場景下的自動駕駛運行,成為本次比賽亮點?;谧灾饔蚩刂破鬈浻布脚_和算法,車隊順利完成了紅綠燈路口通行、非機動車和行人橫穿馬路避讓、前車切入緊急避讓、自動跟車行駛、前車慢行跟車,以及通過事故區(qū)域6個典型場景下的運行,并出色完成線上匯報答辯,榮獲金獎。
在智能駕駛仿真賽項目中,車隊參加了AD(自動駕駛)規(guī)控算法組比賽。車隊順利通過了高速公路復(fù)雜交通流下的跟車、換道、緊急避障等挑戰(zhàn)性場景的規(guī)控算法考驗,全程高效安全行駛,斬獲銀獎。
天津大學(xué)本次參賽的智能網(wǎng)聯(lián)巴士于今年5月剛剛通過了《國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范》所要求的全部測試,標(biāo)志著車輛已具備實際上路運行能力。參賽所選擇的路段為天津大學(xué)牽頭建設(shè)的天津海教園智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路的一個路段。該道路也于今年5月剛剛通過了智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路安全性論證。
自2017年以來,天津大學(xué)無人駕駛汽車交叉研究中心謝輝教授和宋康副教授連續(xù)六年帶隊參加WIDC賽,共榮獲算法仿真賽金獎、極限挑戰(zhàn)賽金獎、智能網(wǎng)聯(lián)挑戰(zhàn)賽金獎等18個獎項。(來源:天津大學(xué))
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